Conducteur de travaux gros œuvre

Le quotidien

• Les cycles : rotation des banches, coulage des planchers, enchaînement des niveaux. Le planning se joue à la journée.
• Les approvisionnements : béton, aciers, prédalles, location de grue. Une livraison ratée immobilise une équipe.
• Les méthodes : choix des coffrages, implantation de la grue, stockage, phasage.
• La sécurité : travail en hauteur, levage, trémies. Le gros œuvre concentre une grande partie des risques graves.
• Les équipes : souvent une part importante de personnel propre, en plus des sous-traitants.

Ce que valorisent les entreprises de gros œuvre

La maîtrise des méthodes et du planning d’exécution, la capacité à tenir les équipes, et la rigueur sur les quantités de béton et d’aciers. Un conducteur qui sait chiffrer une variante de coffrage et la défendre auprès de sa direction se distingue vite. Voir les bases du planning et le suivi financier.

Pour aller plus loin

• Depuis chef de chantier
• Second œuvre
• Sécurité
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