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Huit questions à poser à une école de conduite de travaux
Une formation de conducteur de travaux représente souvent plus de 10 000 € et une année de votre vie. Avant de signer, posez ces huit questions. Un organisme sérieux y répond précisément et par écrit.
Mis à jour le 4 novembre 2026
Les huit questions
- Quelle certification exacte, avec quel numéro RNCP ?Vérifiez la fiche sur le site de France Compétences : intitulé, niveau, date d’échéance, certificateur. Attention aux titres récemment remplacés.
- Combien d’heures encadrées, et combien en entreprise ?Comparez les heures, pas les mois. Demandez le planning prévisionnel.
- Qui trouve le stage ou l’entreprise d’alternance ?Et avec quel accompagnement si vous ne trouvez pas.
- Qui sont les formateurs ?Anciens conducteurs de travaux, ingénieurs, enseignants : demandez leur parcours.
- Comment se passe l’examen ?Mise en situation, dossier professionnel, entretien avec un jury ; à quelle date.
- Combien de personnes se sont présentées à l’examen ?Et comment sont calculés les éventuels taux annoncés. Un taux sans effectif ne veut rien dire.
- Quels financements pouvez-vous m’aider à monter ?Transitions Pro, AIF, CPF, employeur : l’organisme connaît-il les calendriers ?
- Que se passe-t-il si j’arrête ou si j’échoue à un bloc ?Conditions d’annulation, possibilité de repasser un bloc, coût.
Les signaux d’alerte
- Un appel non sollicité vous proposant d’utiliser votre CPF : c’est interdit.
- Une pression pour signer vite, avec une promotion « valable aujourd’hui ».
- Un refus de communiquer le numéro RNCP ou le programme détaillé.
- Des promesses d’emploi ou de salaire à la sortie.
Pour comparer
Nos pages comment choisir son école, AFPA, Greta ou école privée et prix d’une formation donnent les repères pour comparer plusieurs offres.
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